[实用新型]挂锁封装装置

摘要

本实用新型公开了一种挂锁封装装置，目前手工封装是用铁锤将预先冲压好的薄铝片砸入到锁具体中，这种冲压而成的薄体积小、质量轻又有毛刺，本实用新型利用气缸带动弹性导管在装有铅丸的漏斗里上下运动，从而将铅丸送到导管内，再通过气缸带动滑块运动，将导管内的铅丸送至锁具体孔组上，最后通过大气缸带动锤头将铅丸冲压到锁具体孔组里。本改变挂锁的传统手工封装为自动化封装，利用铅丸封装锁具体上的孔，使得自动化设备结构简单效率高。

主权项

挂锁封装装置，包括机架、漏斗、导管固定架、L型支架、第一带导杆气缸、第二带导杆气缸、过渡板、第三带导杆气缸、锁具体、锁具体孔组、基板、基板孔组、滑块、滑块孔组、导管安装头、第四带导杆气缸、弹性导管、锤头、第五气缸；其特征在于：所述的第一带导杆气缸和多个漏斗通过紧固件固定在机架上；弹性导管的一头从漏斗下方伸入到漏斗内，且固定在导管固定架上，弹性导管的另一头插入到导管安装头上侧的相应孔内；导管固定架通过L型支架和第一带导杆气缸的推杆相连，这样第一带导杆气缸就可以带动弹性导管在漏斗内做上下运动；第二带导杆气缸通过紧固件连接在机架上，第四带导杆气缸通过过渡板连接在第二带导杆气缸的推杆上，这样第二带导杆气缸可以推动第四带导杆气缸在水平方向移动；基板通过紧固件连接在第四带导杆气缸的推杆上，这样第四带导杆气缸可以带动基板在竖直方向移动；导管安装头固定在基板上，导管安装头上的孔组和基板上的孔组在水平方向差一个第三带导杆气缸的行程的距离，第三带导杆气缸通过紧固件固定在基板上，滑块连接在第三带导杆气缸的推杆上，这样第三带导杆气缸可以带动滑块在水平方向移动，当第三带导杆气缸的推杆收回到极限位置时，滑块上的孔组在导管安装头下端孔组的正下方，当第三带导杆气缸的推杆推出到极限位置时，滑块上的孔组应在基板上孔组的正上方；第五气缸通过紧固件固定在机架上，气缸的推杆前端连接锤头，当第二带导杆气缸的推杆推出到极限位置时，锤头的正下方对应基板上的孔组。