[实用新型]具有控制活动车架平衡装置的液压机构有效
申请号: | 201320359361.6 | 申请日: | 2013-06-22 |
公开(公告)号: | CN203318326U | 公开(公告)日: | 2013-12-04 |
发明(设计)人: | 博世久;王洪伟;范文所;王桂君;朱敬华 | 申请(专利权)人: | 吉林市长久专用车有限公司 |
主分类号: | B60R16/08 | 分类号: | B60R16/08;B62D21/20 |
代理公司: | 吉林市达利专利事务所 22102 | 代理人: | 陈传林 |
地址: | 132001 吉林省吉林*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本实用新型是一种具有控制活动车架平衡装置的液压机构,它包括油箱,所述油箱分别与泵和多路阀连接,多路阀与泵连接,两个液压马达分置于活动车架两侧与多路阀连接,动力轴与升降装置固连,其特点是:还包括电磁液压螺纹插装阀,所述电磁液压螺纹插装阀和连接阀块以螺纹副连接、与液压马达并联,电磁液压螺纹插装阀通过开关与电源电连接。通常电磁液压螺纹插装阀处于断开状态,液压油带动两个液压马达同时转动。当活动车架高度不一致时,电磁液压螺纹插装阀通电后常闭元件打开,液压油经过电磁液压螺纹插装阀直接流向另一侧液压马达,多路阀使另一侧的液压马达单独工作,调整活动车架单侧升降,达到水平平衡。 | ||
搜索关键词: | 具有 控制 活动 车架 平衡 装置 液压 机构 | ||
【主权项】:
一种具有控制活动车架平衡装置的液压机构,它包括油箱、泵、过滤器、多路阀、两个液压马达和两个升降装置,所述油箱的出口与泵的入口密封连接,多路阀的入口通过过滤器与泵的出口密封连接,多路阀的一个出口与油箱的入口密封连接,两个液压马达分别置于活动车架的两侧,串联后与多路阀的另一个出口密封连接,液压马达的动力轴分别与位于活动车架同侧的升降装置固连,其特征是:还包括电磁液压螺纹插装阀、连接阀块、电源和开关,所述电磁液压螺纹插装阀和连接阀块以螺纹副密封连接,以螺纹副密封连接的电磁液压螺纹插装阀和连接阀块与多路阀前的液压马达并联形成并联管路,电磁液压螺纹插装阀通过开关与电源电连接。
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