[实用新型]一种汽车智能保护系统有效
申请号: | 201320362092.9 | 申请日: | 2013-06-21 |
公开(公告)号: | CN203410402U | 公开(公告)日: | 2014-01-29 |
发明(设计)人: | 戴志明 | 申请(专利权)人: | 北京盛世光明软件股份有限公司 |
主分类号: | B60R21/01 | 分类号: | B60R21/01;B60T7/12;B60Q9/00 |
代理公司: | 北京三聚阳光知识产权代理有限公司 11250 | 代理人: | 寇海侠 |
地址: | 100085 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车智能保护系统,包括:数据采集模块,所述数据采集模块将采集到的数据信息传送至中央处理器;中央处理器,接收所述数据采集模块传送的数据信息并进行处理,将处理结果通过指令传送至执行模块,并接收执行模块执行信息的反馈;超车模式选择模块,用于选择超车模式,该模式下,系统关闭执行模块运行;倒车模式选择模块,用于选择倒车模式,该模式下,系统关闭执行模块运行。提供一种保护车身多方位碰撞安全,在超车、倒车时防止系统误操作的汽车智能保护系统。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 智能 保护 系统 | ||
【主权项】:
一种汽车智能保护系统,包括: 数据采集模块,所述数据采集模块将采集到的数据信息传送至中央处理器,进一步包括: 车距采集器,用于采集本车与前后车辆的实时车距; 本车车速采集器,用于采集本车实时速度信息; 他车车速采集器,用于采集前后车辆的实时速度; 图像采集探头,用于采集车辆后方实时图像信息; 中央处理器,接收所述数据采集模块传送的数据信息并进行处理,将处理结果通过指令传送至执行模块,并接收执行模块执行信息的反馈; 执行模块,接收所述中央处理处理的指令并执行相应操作,并将执行的信息反馈至所述中央处理器; 超车模式选择模块,用于选择超车模式,该模式下,系统关闭执行模块运行; 倒车模式选择模块,用于选择倒车模式,该模式下,系统关闭执行模块运行。
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