[实用新型]一种轻量化客车车身中隔墙骨架结构有效
申请号: | 201320364872.7 | 申请日: | 2013-06-24 |
公开(公告)号: | CN203544134U | 公开(公告)日: | 2014-04-16 |
发明(设计)人: | 王华武;徐茂林;刘小明;余庆杰 | 申请(专利权)人: | 东风汽车公司 |
主分类号: | B62D25/00 | 分类号: | B62D25/00;B62D31/00 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 俞鸿 |
地址: | 430056 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种轻量化客车车身中隔墙骨架结构,属于客车车身技术领域。它由多组相互垂直连接的横梁和竖梁依次连接为一整体,所述横梁与所述竖梁之间连接有斜撑梁,所述横梁、竖梁与斜撑梁之间通过连接件固定,所述中隔墙骨架顶部与顶盖骨架连接,所述中隔墙骨架两侧与侧围骨架连接,所述中隔墙骨架底部与地板骨架连接。本实用新型通过内部铆接及与周边铆接,实现了铆接成型的铝合金客车中隔墙骨架总成,提升了铝合金客车中隔墙骨架的通用性,改善了操作环境。 | ||
搜索关键词: | 一种 量化 客车 车身 隔墙 骨架 结构 | ||
【主权项】:
一种轻量化客车车身中隔墙骨架结构,它由多组相互垂直连接的横梁和竖梁依次连接为一整体,所述横梁与所述竖梁之间连接有斜撑梁,其特征在于:所述横梁、竖梁与斜撑梁之间通过连接件固定,所述中隔墙骨架顶部与顶盖骨架连接,所述中隔墙骨架两侧与侧围骨架连接,所述中隔墙骨架底部与地板骨架连接;所述连接件包括连接角铝、连接平板和连接U型板;所述横梁与竖梁的垂直对接处通过连接角铝固定;所述横梁、竖梁与斜撑梁三者的交叉对接处通过连接平板固定;所述连接平板包括固定连接在所述横梁、竖梁与斜撑梁的对接处的前后两块连接平板;所述中隔墙骨架与顶盖骨架之间通过连接角铝固定;所述中隔墙骨架与侧围骨架之间通过连接U型板固定;所述中隔墙骨架与地板骨架之间通过连接角铝和连接U型板固定;所述横梁或竖梁或斜撑梁上连接有支架,所述支架与所述横梁或竖梁或斜撑梁的连接处开孔铆接。
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