[实用新型]两轮车用液压移动轮有效
申请号: | 201320365783.4 | 申请日: | 2013-06-25 |
公开(公告)号: | CN203344922U | 公开(公告)日: | 2013-12-18 |
发明(设计)人: | 颜瑾 | 申请(专利权)人: | 颜瑾 |
主分类号: | B60S9/14 | 分类号: | B60S9/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 430100 湖北省武汉市*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 两轮车用液压移动轮,其特征是:大油缸、大活塞、液压移动轮挂式弹簧和顶杆组成举升液压缸,液压移动轮加压踏板、小油缸、活塞杆连同小活塞、单向阀组成脚踏液压泵;液压移动轮加压踏板上设置有加压板簧,液压移动轮加压踏底面与活塞杆连接,活塞杆下端连同小活塞设置在小油缸内,顶杆下端连接大活塞后设置在大油缸内;小油缸的下腔一侧连接有吸油管,另一侧通过U形管道与大油缸下腔连通,在吸油管和大油缸下腔处连接的U形管道上设置有单向阀二,大油缸下腔还连通有管道,在管道上安装有电动截止阀,吸油管和管道都深入到下方的油箱内,在油箱的底部安装有万向轮,上部安装有液压移动轮挂式弹簧,整个液压移动轮装置通过顶杆和液压移动轮挂式弹簧安装在机动车踏板的下方。可以在两轮的电动车或摩托车的踏板下安装有2-4个液压移动轮,方便人们将机动车掉头或是转弯。 | ||
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【主权项】:
两轮车用液压移动轮,其特征是:大油缸、大活塞、液压移动轮挂式弹簧和顶杆组成举升液压缸,液压移动轮加压踏板、小油缸、活塞杆连同小活塞、单向阀组成脚踏液压泵;液压移动轮加压踏板上设置有加压板簧,液压移动轮加压踏底面与活塞杆连接,活塞杆下端连同小活塞设置在小油缸内,顶杆下端连接大活塞后设置在大油缸内;小油缸的下腔一侧连接有吸油管,另一侧通过U形管道与大油缸下腔连通,在吸油管和大油缸下腔处连接的U形管道上设置有单向阀二,大油缸下腔还连通有管道,在管道上安装有电动截止阀,吸油管和管道都深入到下方的油箱内,在油箱的底部安装有万向轮,上部安装有液压移动轮挂式弹簧,整个液压移动轮装置通过顶杆和液压移动轮挂式弹簧安装在机动车踏板的下方。
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