[实用新型]主副箱可拆分的变速器

摘要

本实用新型公开了一种主副箱可拆分的变速器，包括主变速箱和副变速箱，主变速箱包括主箱体和主箱输出轴，副变速箱包括副箱体、行星齿轮机构、齿圈支架和第一锁环式同步器。本实用新型其副变速箱可整体从主变速箱上拆下，在不需要大输出扭矩情况下，可只用主变速箱进行传动，适用范围更广；副变速箱的结构可模块化和标准化，能提高变速器的生产效率，也便于更换维修；其主变速箱传动时，双联齿轮在轴向力的推动下会沿输入轴轴向移动，齿轮轴向移动将自动消除啮合时因制造误差导致的啮合间隙，有利于降低啮合噪声，同时能自动调节双中间轴上各换挡齿轮载荷平衡，采用锁环式同步器与换挡齿轮配合，换挡操作轻便、无异响。

主权项

一种主副箱可拆分的变速器，包括主变速箱和副变速箱，其特征在于：所述主变速箱包括主箱体和主箱输出轴，所述副变速箱包括副箱体、行星齿轮机构、齿圈支架和第一锁环式同步器，所述主箱体和副箱体可拆分式固定连接，所述行星齿轮机构的太阳轮固定套在主箱输出轴上，所述行星齿轮机构的行星架通过轴承设置在副箱体上，所述行星架为副变速箱的输出轴，所述齿圈支架通过轴承固定套在行星架上、且齿圈支架和行星齿轮的齿圈内啮合，所述第一锁环式同步器的同步齿座固定套在齿圈支架上，且第一锁环式同步器的低档同步锥毂固定套在行星架上。