[实用新型]一种隧道明挖段深基坑有效
| 申请号： | 201320369254.1 | 申请日： | 2013-06-26 |
| 公开（公告）号： | CN203420283U | 公开（公告）日： | 2014-02-05 |
| 发明（设计）人： | 杨平 | 申请（专利权）人： | 杨平 |
| 主分类号： | E02D29/045 | 分类号： | E02D29/045;E02D17/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 410151 湖南*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种隧道明挖段深基坑，该基坑为在两排混凝土桩中间设置拱形通道。混凝土桩的顶端设置钢筋混凝土冠梁，混凝土桩的侧面设有锚索；拱形通道的底面为面层，面层下铺设粘结层，粘结层下铺设钢筋砼层，钢筋砼层下铺设基层。该基坑在施工过程中将支护桩与锚拉式支护结构相结合，形成一个整体，架设支撑可以与后续开挖土方同时进行，从而就可以合理的分配施工空间，提高整体的施工进度，进而有效地保证了工期，并且还避免了工作机械与支撑之间碰撞，施工过程中能有效地控制基坑对周围环境的影响，同时确保基坑自身的稳定，保证了施工安全。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 隧道 明挖段深 基坑 | ||
【主权项】：
一种隧道明挖段深基坑，其特征在于，该基坑为在两排混凝土桩中间设置拱形通道；混凝土桩的顶端设置钢筋混凝土冠梁，混凝土桩的侧面设有锚索；拱形通道的底面为面层，面层下铺设粘结层，粘结层下铺设钢筋砼层，钢筋砼层下铺设基层。
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