[实用新型]汽车空调新风风门控制装置有效
| 申请号： | 201320369399.1 | 申请日： | 2013-06-26 |
| 公开（公告）号： | CN203323331U | 公开（公告）日： | 2013-12-04 |
| 发明（设计）人： | 任卫星;翁燕成;张凯军;闫其祥 | 申请（专利权）人： | 宁波恒富汽车部件发展有限公司 |
| 主分类号： | F24F13/10 | 分类号： | F24F13/10 |
| 代理公司： | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) 33228 | 代理人： | 李迎春 |
| 地址： | 315722 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车空调控制领域，尤其涉及一种汽车空调新风风门控制装置，它包括一个用于提供单方向转动力且控制每次转动角度的控制执行器以及用于将控制执行器提供的单方向转动力转换为循环控制风门启闭的风门启闭装置，所述控制执行器包括机壳（1）、伺服电机（2）、减速箱（3）、以及控制器（4），所述伺服电机（2）、减速箱（3）以及控制器（4）均设置在机壳（1）内，所述伺服电机（2）输出轴通过传动装置与减速箱（3）连接，所述减速箱（3）的输出轴上设有传动臂（5），所述减速箱（3）输出轴和传动臂（5）均与风门启闭装置连接，所述控制器（4）与伺服电机（2）电连接。这种控制装置控制精度较高且使用寿命较长。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车空调 新风 风门 控制 装置 | ||
【主权项】：
一种汽车空调新风风门控制装置，其特征在于：它包括一个用于提供单方向转动力且控制每次转动角度的控制执行器以及用于将控制执行器提供的单方向转动力转换为循环控制风门启闭的风门启闭装置，所述控制执行器包括机壳（1）、伺服电机（2）、减速箱（3）、以及控制器（4），所述伺服电机（2）、减速箱（3）以及控制器（4）均设置在机壳（1）内，所述伺服电机（2）输出轴通过传动装置与减速箱（3）连接，所述减速箱（3）的输出轴上设有传动臂（5），所述减速箱（3）输出轴和传动臂（5）均与风门启闭装置连接，所述控制器（4）与伺服电机（2）电连接。
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