[实用新型]厢式车辆的厢板连接结构有效
| 申请号： | 201320374354.3 | 申请日： | 2013-06-27 |
| 公开（公告）号： | CN203419189U | 公开（公告）日： | 2014-02-05 |
| 发明（设计）人： | 张海永;孟宪林;林红吉;付大海;曹京宜;俞翔 | 申请（专利权）人： | 中国人民解放军91872部队 |
| 主分类号： | B62D33/04 | 分类号： | B62D33/04 |
| 代理公司： | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人： | 董惠石 |
| 地址： | 10244*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种厢式车辆的厢板连接结构，其包括：副车架，设置在所述副车架上的车厢底架，所述车厢底架的中部为承载部，其上辅设有车厢底板，两侧边形成相互平行且低于所述承载部的开槽，车厢壁板的底部设置于所述开槽，与所述车厢底架和车厢底板固定连接。本实用新型将车厢底架切割除去一部分以腾出一定的下沉空间，既方便了外包边的固定安装，又加强了厢板与车厢底架的安装强度。且本实用新型通过加强用的弯板固定在车厢底架上，不但增大了车厢壁板与车厢底架的接触空间，而且对车厢底架的整体性能也进行了加强，并有效地降低了车厢的整体高度。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 连接 结构 | ||
【主权项】：
一种厢式车辆的厢板连接结构，其特征在于，所述厢式车辆的厢板连接结构包括：副车架，设置在所述副车架上的车厢底架，所述车厢底架的中部为承载部，其上辅设有车厢底板，两侧边形成相互平行且低于所述承载部的开槽，车厢壁板的底部设置于所述开槽，与所述车厢底架和车厢底板固定连接。
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