[实用新型]具有轻量锥齿轮装置的差速器有效
申请号: | 201320375713.7 | 申请日: | 2013-05-22 |
公开(公告)号: | CN203363060U | 公开(公告)日: | 2013-12-25 |
发明(设计)人: | S·拉泽维奇 | 申请(专利权)人: | 伊顿公司 |
主分类号: | F16H55/17 | 分类号: | F16H55/17;F16H55/20 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 张鲁滨;吴鹏 |
地址: | 美国俄*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 本实用新型涉及一种具有轻量锥齿轮装置的差速器。一种用在具有一对旋转部件的车辆传动系中的差速器包括相对于传动系以从动的方式被可操作地支承的齿轮箱以及安装成在齿轮箱中随旋转部件中的相应一个旋转的一对侧齿轮。该差速器还包括安装成随齿轮箱旋转的十字轴以及安装成随十字轴旋转并与侧齿轮处于啮合关系的至少一对小齿轮。侧齿轮具有凹齿面且小齿轮具有凸齿面,以提高通过差速器的功率密度。 | ||
搜索关键词: | 具有 轻量锥 齿轮 装置 差速器 | ||
【主权项】:
一种用在包括一对旋转部件的车辆传动系中的差速器,所述差速器包括:齿轮箱,所述齿轮箱相对于车辆传动系以从动的关系被可操作地支承;一对侧齿轮,所述侧齿轮安装成在所述齿轮箱中随所述旋转部件中的相应一个旋转;十字轴,所述十字轴安装成随所述齿轮箱旋转;至少一对小齿轮,所述小齿轮安装成随所述十字轴旋转并与所述侧齿轮处于啮合关系;并且所述侧齿轮具有凹齿面且所述小齿轮具有凸齿面,以提高通过所述差速器的功率密度。
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