[实用新型]一种汽车前纵梁结构有效
| 申请号： | 201320379290.6 | 申请日： | 2013-06-28 |
| 公开（公告）号： | CN203332217U | 公开（公告）日： | 2013-12-11 |
| 发明（设计）人： | 王玉超;曾繁林;杨军;杨志添 | 申请（专利权）人： | 广州汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/15 | 分类号： | B62D21/15 |
| 代理公司： | 深圳汇智容达专利商标事务所(普通合伙) 44238 | 代理人： | 熊贤卿;潘中毅 |
| 地址： | 510000 广东省广州市越*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型实施例公开了一种汽车前纵梁结构，所述前纵梁为金属薄壁结构，所述前纵梁前端开始处薄壁的厚度为第一厚度，所述前纵梁后端结束处的薄壁的厚度为第二厚度，且所述前纵梁薄壁的厚度从所述第一厚度连续变化至所述第二厚度。本实用新型在实现车身前纵梁结构的轻量化的同时，提高了前纵梁结构强度及结构吸能效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 前纵梁 结构 | ||
【主权项】：
一种汽车前纵梁结构，其特征在于，所述前纵梁为金属薄壁结构，所述前纵梁前端开始处薄壁的厚度为第一厚度，所述前纵梁后端结束处的薄壁的厚度为第二厚度，且所述前纵梁薄壁的厚度从所述第一厚度连续变化至所述第二厚度。
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