[实用新型]一种减震器安装板有效
| 申请号： | 201320380836.X | 申请日： | 2013-06-29 |
| 公开（公告）号： | CN203335716U | 公开（公告）日： | 2013-12-11 |
| 发明（设计）人： | 刘鸿章;许晓红;刘光敏;胡伟;章江 | 申请（专利权）人： | 南昌江铃集团联成汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | F16F9/54 | 分类号： | F16F9/54 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 330000 江西省*** | 国省代码： | 江西;36 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种减震器安装板，包括第一平面，第二平面，第一侧面板、第二侧面板、第三侧面板、第四侧面板和弧形面板；所述第一平面上设置有通孔；所述第二平面上设置有圆孔；所述第一平面和第二平面过渡连接，形成弧面；所述第二平面向上挤出形成开口；所述第一侧面板、第二侧面板、第三侧面板、第四侧面板和第一平面垂直连接形成过渡面；所述弧形面板一侧和第一侧面板连接，另一侧和第二侧面板连接；所述弧形面板上设置有缺口；本实用新型的减震器安装板，结构简单，加工方便，能有效的与减震器契合，且能够让减震器稳定安装，使减震器处于良好的工作状态。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 减震器 安装 | ||
【主权项】：
一种减震器安装板，其特征在于：包括第一平面，第二平面，第一侧面板、第二侧面板、第三侧面板、第四侧面板和弧形面板；所述第一平面上设置有通孔；所述第二平面上设置有圆孔；所述第一平面和第二平面过渡连接，形成弧面；所述第二平面向上挤出形成开口；所述第一侧面板、第二侧面板、第三侧面板、第四侧面板和第一平面垂直连接形成过渡面；所述弧形面板一侧和第一侧面板连接，另一侧和第二侧面板连接；所述弧形面板上设置有缺口。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于南昌江铃集团联成汽车零部件有限公司，未经南昌江铃集团联成汽车零部件有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201320380836.X/，转载请声明来源钻瓜专利网。
