[实用新型]轨道客车客室灯带有效
| 申请号： | 201320382506.4 | 申请日： | 2013-06-29 |
| 公开（公告）号： | CN203395713U | 公开（公告）日： | 2014-01-15 |
| 发明（设计）人： | 尹琛;胡晓春;董德宏;王卫;刘文平;黄海霞 | 申请（专利权）人： | 南车南京浦镇车辆有限公司 |
| 主分类号： | F21S4/00 | 分类号： | F21S4/00;F21V17/00;F21V5/04;F21V17/12 |
| 代理公司： | 南京同泽专利事务所(特殊普通合伙) 32245 | 代理人： | 石敏 |
| 地址： | 210031 江苏省南京市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种轨道客车客室灯带，包括：灯带骨架、灯罩、灯管，所述灯带骨架两侧分别与侧顶板、中顶板连接，灯带骨架的顶部通过安装螺栓固定在安装角铁下方，灯带骨架内固定有反光板，灯管固定在反光板的下方，灯罩内侧固定有透光板。本实用新型客室灯带采用全新的结构，灯带的透光区域面积远远大于以往的铁道客车客室灯带，采用透光率为60%-70%的弧形塑料板，在灯带内侧单独增加反光板，用来安装固定灯管并提高灯体的反射效率。灯带通过客室顶板安装角铁安装固定，不需要单独增加安装辅助装置。经测试表明，采用本灯带后，客室照度明显提高，完全能够满足业主对最低平均照度的要求。 | ||
| 搜索关键词： | 轨道 客车 客室 | ||
【主权项】：
轨道客车客室灯带，包括：灯带骨架（13）、灯罩（10）、灯管（11），所述灯带骨架（13）两侧分别与侧顶板（1）、中顶板（6）连接，灯带骨架（13）的顶部通过安装螺栓（5）固定在安装角铁（2）下方，其特征在于：所述灯带骨架（13）内固定有反光板（8），所述灯管（11）固定在反光板（8）的下方，所述灯罩（10）内侧固定有透光板（12）。
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