[实用新型]折叠臂式随车起重机的防过载控制系统有效

专利信息
申请号: 201320382875.3 申请日: 2013-07-01
公开(公告)号: CN203333206U 公开(公告)日: 2013-12-11
发明(设计)人: 石联军;汤志远;许燕强;贾艳萍 申请(专利权)人: 长治清华机械厂;中国运载火箭技术研究院
主分类号: B66C23/88 分类号: B66C23/88
代理公司: 太原高欣科创专利代理事务所(普通合伙) 14109 代理人: 冷锦超;吴立
地址: 04601*** 国省代码: 山西;14
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摘要: 实用新型公开了一种随车起重机,特别是涉及公开了一种折叠臂式随车起重机的防过载控制系统,包括力矩阀、动臂油缸、吊臂油缸、伸缩油缸和多路换向阀,力矩阀上设C1出口、C2出口和C3出口,C1、C2、C3出口分别与动臂油缸的有杆腔、吊臂油缸的有杆腔、伸缩油缸的无杆腔相连,动臂油缸的无杆腔上设压力监测口,力矩阀上的溢流阀弹簧处设压力监测口,动臂油缸的有杆腔设压力监测口,动臂油缸的无杆腔压力大于有杆腔压力和弹簧压力之和时,通过多路换向阀控制动臂油缸的有杆腔、伸缩油缸的无杆腔打开,吊臂油缸的无杆腔的油液通过卸荷阀回到油箱;本实用新型提供一种能有效防止随车起重机出现过载现象的防过载控制系统。
搜索关键词: 折叠 臂式随车 起重机 过载 控制系统
【主权项】:
折叠臂式随车起重机的防过载控制系统,包括动臂油缸、吊臂油缸、伸缩油缸和多路换向阀,其特征在于:还包括力矩阀,所述力矩阀上设C1出口、C2出口和C3出口,并且所述力矩阀上的C1、C2、C3出口分别与动臂油缸的有杆腔、吊臂油缸的有杆腔、伸缩油缸的无杆腔相连,所述动臂油缸的无杆腔上设压力监测口,所述力矩阀包括卸荷阀和溢流阀,所述溢流阀上弹簧处设压力监测口,所述动臂油缸的有杆腔油路设压力监测口,所述动臂油缸的无杆腔压力大于所述有杆腔压力和弹簧压力之和时,通过多路换向阀控制动臂油缸的有杆腔、伸缩油缸的无杆腔油路打开,所述吊臂油缸的无杆腔的油液通过卸荷阀回到油箱。
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