[实用新型]车载式射频识别控制装置有效
| 申请号： | 201320386453.3 | 申请日： | 2013-07-01 |
| 公开（公告）号： | CN203311618U | 公开（公告）日： | 2013-11-27 |
| 发明（设计）人： | 陈友仁;刘雄;王舜夫;肖卫华 | 申请（专利权）人： | 上海夫雄智能科技有限公司 |
| 主分类号： | G08C17/02 | 分类号： | G08C17/02;H04L29/08;G06K17/00 |
| 代理公司： | 北京康盛知识产权代理有限公司 11331 | 代理人： | 张良 |
| 地址： | 200231 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种车载式射频识别控制装置，其特征在于：该控制装置包括外部电源（1）、计时模块（2）、警示装置（3）、射频模块（4）、控制模块（5）、检测模块（6）、联网模块（7）、定位模块（8）；其中，控制模块（5）分别与计时模块（2）、警示装置（3）、射频模块（4）、检测模块（6）、联网模块（7）、定位模块（8）相连接；所述计时模块（2）将时钟信号输入控制模块（5），所述控制模块（5）将指示信号输入警示装置（3）；该方案通过对固定位置无源射频标签的识别，读取车辆当前确切位置，能够实现管理人员对车辆的远程监控管理，可应用于单位车辆管理系统、职能巡更系统以及快速城市定位系统等。 | ||
| 搜索关键词： | 车载 射频 识别 控制 装置 | ||
【主权项】：
一种车载式射频识别控制装置，其特征在于：该控制装置包括外部电源（1）、计时模块（2）、警示装置（3）、射频模块（4）、控制模块（5）、检测模块（6）、联网模块（7）、定位模块（8）；其中，控制模块（5）分别与计时模块（2）、警示装置（3）、射频模块（4）、检测模块（6）、联网模块（7）、定位模块（8）相连接；所述计时模块（2）将时钟信号输入控制模块（5），所述控制模块（5）将指示信号输入警示装置（3）；外部电源（1）电源输出端口分别连接计时模块（2）、警示装置（3）、射频模块（4）、控制模块（5）、检测模块（6）、联网模块（7）、定位模块（8）对应的电源输入端，用于为各模块供电；所述射频模块（4）包括RFID射频读写器和天线，其中，天线为圆极化天线；检测模块（6）与车辆运行检测系统相连，读取的环境状况和车载设备运行状态信息；定位模块（8）与车载GPS系统相连，并适时获取车辆位置、车速信息。
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