[实用新型]电动压气喷气式发动机有效
| 申请号： | 201320391786.5 | 申请日： | 2013-06-25 |
| 公开（公告）号： | CN203412671U | 公开（公告）日： | 2014-01-29 |
| 发明（设计）人： | 杨家雄 | 申请（专利权）人： | 杨家雄 |
| 主分类号： | F02K5/00 | 分类号： | F02K5/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 550002 贵州省贵*** | 国省代码： | 贵州;52 |
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| 摘要： | 一种采用电池和化学燃料混合驱动的电动压气喷气式发动机，由进气道、压气机、高速无刷电动机、燃烧室、尾喷管组成，压气机叶轮由高速无刷电动机直接驱动。发动机还包括有油箱、供油泵或供油电磁阀、电子调速器、动力电池，油箱内的燃油通过供油泵或供油电磁阀进入燃烧室，电子调速器进端与动力电池电连接，电子调速器出端分别与高速无刷电动机和供油泵或供油电磁阀电连接并联动。发动机工作时，高速无刷电动机驱动压气机叶轮进行压气，电子调速器同时控制高速无刷电动机的转速和供油泵或供油电磁阀的供油量，当高速无刷电动机转速升高时，供油量也增加，当高速无刷电动机转速降低时，供油量也减少。 | ||
| 搜索关键词： | 电动 压气 喷气式 发动机 | ||
【主权项】：
一种电动压气喷气式发动机，其特征是：发动机由进气道、压气机、高速无刷电动机、燃烧室、尾喷管组成，压气机进气端与进气道固定连接，压气机出气端与燃烧室前端固定连接，燃烧室后端与尾喷管固定连接，压气机叶轮由高速无刷电动机直接驱动；发动机还包括有油箱、供油泵或供油电磁阀、电子调速器、动力电池，油箱内的燃油通过供油泵或供油电磁阀进入燃烧室，电子调速器进端与动力电池电连接，电子调速器出端分别与高速无刷电动机和供油泵或供油电磁阀电连接并联动。
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