[实用新型]缸筒侧壁设置油孔组的液压油缸有效
申请号: | 201320393591.4 | 申请日: | 2013-07-04 |
公开(公告)号: | CN203335520U | 公开(公告)日: | 2013-12-11 |
发明(设计)人: | 杨苏鹏;赵峰;贾祥磊;夏志勇;杨凌峰;刘正权 | 申请(专利权)人: | 苏州三基铸造装备股份有限公司 |
主分类号: | F15B15/14 | 分类号: | F15B15/14;B22D18/02 |
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地址: | 215106 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 缸筒侧壁设置油孔组的液压油缸,由无杆腔盖,活塞,缸筒,有杆腔盖,有杆腔进出油板,无杆腔进出油板等组成。缸筒两端的侧壁各加工一组等距离分布的油孔组,油孔组最靠近缸筒端头的油孔为第一油孔,左边油孔组与无杆腔进出油板相连,右边的油孔组与有杠腔进出油板相连。当无杆腔进出油板进压力油,有杠腔进出油板接油箱,活塞在没有任何控制装置时,活塞实现缓慢启动,逐步加速,高速匀速运动,逐步减速和缓慢停止运动五个运动阶段。回程情况相同。活塞运动和动力特性良好,已在SCH系列卧式挤压铸造机中应用,使摆动料筒工作平稳迅速,取得较好效果。本实用新型技术可以应用于一般液压油缸和活塞的设计,简化液压控制系统,提高运动可靠性。 | ||
搜索关键词: | 侧壁 设置 油孔组 液压油 | ||
【主权项】:
缸筒侧壁设置油孔组的液压油缸,由无杆腔盖,活塞,缸筒,有杆腔盖,有杆腔进出油板,无杆腔进出油板等组成,其特征是:在缸筒两端的侧壁各加工一组等距离分布的油孔组,该油孔组最靠近缸筒端头的油孔称为第一油孔,左边的油孔组与缸筒侧面的无杆腔进出油板相连通,右边的油孔组与缸筒侧面的有杠腔进出油板相连。
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