[实用新型]车辆控制信号传输装置有效
| 申请号： | 201320393696.X | 申请日： | 2013-07-03 |
| 公开（公告）号： | CN203318318U | 公开（公告）日： | 2013-12-04 |
| 发明（设计）人： | 董庆大;吴明瞭;李光;陈晖;李敏;张皓;姜凯 | 申请（专利权）人： | 东风汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60R16/02 | 分类号： | B60R16/02;B60Q1/44 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 樊戎;李满 |
| 地址： | 430057 湖北省武*** | 国省代码： | 湖北;42 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种车辆控制信号传输装置，该装置的车辆刹车灯光控制信号发出模块的信号输出端连接灯光控制器的信号输入端，灯光控制器的信号输出端连接车辆刹车灯光控制信号接收模块的信号输入端，它还包括继电器和汽车点火开关电源，汽车点火开关电源的电源信号输出端连接灯光控制器的电源接口，继电器的线圈的一端连接汽车点火开关电源的电源信号输出端，继电器的线圈另一端接地，继电器的常闭开关的一端连接车辆刹车灯光控制信号发出模块的信号输出端，继电器的常闭开关的另一端连接车辆刹车灯光控制信号接收模块的信号输入端。本实用新型降低了整车的能耗，同时延长了灯光控制器的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 控制 信号 传输 装置 | ||
【主权项】：
一种车辆控制信号传输装置，包括灯光控制器（2）、车辆刹车灯光控制信号发出模块（4）和车辆刹车灯光控制信号接收模块（5），所述车辆刹车灯光控制信号发出模块（4）的信号输出端连接灯光控制器（2）的信号输入端，灯光控制器（2）的信号输出端连接车辆刹车灯光控制信号接收模块（5）的信号输入端，其特征在于：它还包括继电器（3）和汽车点火开关电源（1），其中，所述汽车点火开关电源（1）的电源信号输出端连接灯光控制器（2）的电源接口，所述继电器（3）的线圈（3.1）的一端连接汽车点火开关电源（1）的电源信号输出端，继电器（3）的线圈（3.1）另一端接地，继电器（3）的常闭开关（3.2）的一端连接车辆刹车灯光控制信号发出模块（4）的信号输出端，继电器（3）的常闭开关（3.2）的另一端连接车辆刹车灯光控制信号接收模块（5）的信号输入端。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于东风汽车股份有限公司，未经东风汽车股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201320393696.X/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种汽车保险杠衬垫结构
- 下一篇：客车发动机隔音降噪装置
