[实用新型]一种混合动力客车和双压缩机空调系统有效
| 申请号： | 201320396006.6 | 申请日： | 2013-07-04 |
| 公开（公告）号： | CN203358290U | 公开（公告）日： | 2013-12-25 |
| 发明（设计）人： | 程相;苏常军;杨学青 | 申请（专利权）人： | 郑州宇通客车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/32 | 分类号： | B60H1/32 |
| 代理公司： | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人： | 陈浩 |
| 地址： | 450016 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种混合动力客车和双压缩机空调系统，该空调系统包括机械式空调压缩机和电动式空调压缩机，机械式空调压缩机由发动机驱动，电动式空调压缩机由动力电池组驱动，空调ECU控制连接两个压缩机，整车控制器控制连接空调ECU，根据驾驶员设定的空调温度，整车控制器通过采集车内实际温度、发动机工作状态和电池组信息，发出控制指令给空调ECU，由空调ECU发出控制信号给两个压缩机，控制压缩机的工作。解决了现有车辆中，发动机带动空调系统工作使发动机燃油经济性较差的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 混合 动力 客车 压缩机 空调 系统 | ||
【主权项】：
一种双压缩机空调系统，该空调系统包括机械式空调压缩机和电动式空调压缩机，所述机械式空调压缩机用于与发动机输出轴驱动连接，所述电动式空调压缩机用于与动力电池组驱动连接，其特征在于，还包括一个空调控制系统，所述空调控制系统控制连接所述机械式空调压缩机和电动式空调压缩机，该空调控制系统还设有用于采集动力电池组信息、车内温度信息和发动机工作状态信息的信号采集端口。
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