[实用新型]组合式保形胎架有效
| 申请号： | 201320396128.5 | 申请日： | 2013-07-04 |
| 公开（公告）号： | CN203402359U | 公开（公告）日： | 2014-01-22 |
| 发明（设计）人： | 王建平;王贵生 | 申请（专利权）人： | 天津新港船舶重工有限责任公司 |
| 主分类号： | B63B9/00 | 分类号： | B63B9/00 |
| 代理公司： | 天津才智专利商标代理有限公司 12108 | 代理人： | 吕志英 |
| 地址： | 300452 天津市*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种组合式保形胎架，该组合式保形胎架的支柱和舷侧胎板分别布置在预埋件的中心线两侧，支柱的底部固定在预埋件上，舷侧胎板固定在至少有两个支柱的顶部，形成一种组合结构；或所述支柱和舷侧胎板分别布置在预埋件的中心线两侧，在预埋件的中心线上固定有底部胎板，形成另一种组合结构。本实用新型的效果是该组合式保形胎架结构简单，保形精度高，使组装操作搬运变得简便；在船体外板曲度变化大的地方加大底部胎板和舷侧胎板的间距来提高保形精度，还可以通过少放或不放底部胎板实现保形精度的提高，这使保形精度提高2个百分点；减少钢板和焊材的用量消耗，使耗材成本降低65%。 | ||
| 搜索关键词： | 组合式 保形胎架 | ||
【主权项】：
一种组合式保形胎架，其特征是：该组合式保形胎架包括有预埋件（1），支柱（2），舷侧胎板（4）,所述支柱（2）和舷侧胎板（4）分别布置在预埋件（1）的中心线两侧，支柱（2）的底部固定在预埋件（1）上，舷侧胎板（4）固定在至少有两个支柱（2）的顶部，形成一种组合结构；或所述支柱（2）和舷侧胎板（4）分别布置在预埋件（1）的中心线两侧，在预埋件（1）的中心线上固定有底部胎板（3），形成另一种组合结构。
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