[实用新型]増程式电动客车发动机舱有效
| 申请号： | 201320396783.0 | 申请日： | 2013-07-04 |
| 公开（公告）号： | CN203472498U | 公开（公告）日： | 2014-03-12 |
| 发明（设计）人： | 张春;李晓林;史本鹏;继勇;王秀荣;崔梦谦;张洪涛;刘颖;张红星 | 申请（专利权）人： | 天津科斯特汽车技术有限责任公司 |
| 主分类号： | B60K1/00 | 分类号： | B60K1/00 |
| 代理公司： | 天津市鼎和专利商标代理有限公司 12101 | 代理人： | 刘英梅 |
| 地址： | 301700 天*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 专利涉及一种增程式电动客车发动机舱，所述增程式电动客车发动机舱被隔板分为上发动机舱和下发动机舱，其特征在于：所述上发动机舱内安装有电机控制器、充电模块、电池管理系统、电源转换器；所述下发动机舱内设有辅助动力系统。优点是：本专利将APU系统和电器件分为两层分开布置，充分利用了空间，将电器件单独布置在一个舱中，改善了电器件及其控制系统走线的结构合理性、安全性和维修方便性，降低了电气元件的温度，提高了电气元件的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 程式 电动 客车 发动机舱 | ||
【主权项】：
一种增程式电动客车发动机舱，所述增程式电动客车发动机舱被隔板分为上发动机舱和下发动机舱，其特征在于：所述上发动机舱内安装有电机控制器、充电模块、电池管理系统、电源转换器；所述下发动机舱内设有辅助动力系统。
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