[实用新型]一种汽车铰链式引擎盖耐久试验装置有效
| 申请号： | 201320400154.0 | 申请日： | 2013-07-05 |
| 公开（公告）号： | CN203587348U | 公开（公告）日： | 2014-05-07 |
| 发明（设计）人： | 苏定芳;庞晓军;张永鹏;卢厚柱 | 申请（专利权）人： | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | G01M17/007 | 分类号： | G01M17/007;G01M13/00;G01L1/00 |
| 代理公司： | 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) 44248 | 代理人： | 刘显扬;黄晓笛 |
| 地址： | 545007 广西壮*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种汽车铰链式引擎盖耐久试验装置。其包括二级锁开启检测组件、一级锁开启检测组件、引擎盖开启检测组件、引擎盖限高组件、机架组件和PLC可编程控制系统等。该装置能够检测开启引擎室一、二级锁力值和引擎盖开启力值；能模拟人手开启和松手关闭引擎盖；结构简单，维护方便，低成本；能实现自动化汽车引擎盖耐久试验；能广泛应用于铰链式引擎盖所有车型；能方便调节和满足试验要求引擎盖从开启不同高度H值，松手落下关闭引擎盖。此装置适用于所有铰链式引擎盖车型的引擎盖耐久试验。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 铰链 引擎盖 耐久 试验装置 | ||
【主权项】：
一种汽车铰链式引擎盖耐久试验装置，其特征在于：包括二级锁开启检测组件(30)，所述二级锁开启检测组件(30)包括第二机架(17)、第一拉索(24)和第三作动器(18)；所述第三作动器(18)安装于所述第二机架(17)，所述第三作动器(18)通过所述第一拉索(24)与二级锁连接，所述第三作动器(18)和第一拉索(24)间还设置有第三力传感器(19)；所述第三作动器(18)通过所述第一拉索(24)开启二级锁以使引擎盖(4)弹出，所述第三力传感器(19)用于实时检测二级锁开锁力值并进行显示，所述引擎盖(4)弹出后，所述第三作动器(18)复位，使所述第一拉索(24)不受力而松驰，而二级锁不受所述第一拉索(24)的拉力进而复位。
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