[实用新型]独立驱动的可分离式液压驱动桥结构有效
申请号: | 201320402924.5 | 申请日: | 2013-07-08 |
公开(公告)号: | CN203391620U | 公开(公告)日: | 2014-01-15 |
发明(设计)人: | 刘刚强;陈永昌;梁勇 | 申请(专利权)人: | 苏州大方特种车股份有限公司 |
主分类号: | B60K17/14 | 分类号: | B60K17/14 |
代理公司: | 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 | 代理人: | 孙仿卫;汪青 |
地址: | 215151 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种独立驱动的可分离式液压驱动桥结构,包括动力系统、液压系统、行走系统以及电控系统,所述的行走系统包括轮轴、连接在所述的轮轴上的轮毂、连接在所述的轮毂上的轮辋以及连接在所述的轮辋上的轮胎,其特征在于:所述的液压系统包括液压马达,所述的液压马达直接作用于所述的轮轴,并且所述的液压马达的转速为0-1000r/min;扭矩为0-5000Nm。本实用新型采用低速大扭矩液压马达,无需外置减速机,外廓尺寸小、重量轻、承载能力大、行走灵活、整体结构合理,便于安装、保养、维修。 | ||
搜索关键词: | 独立 驱动 可分离 液压 结构 | ||
【主权项】:
一种独立驱动的可分离式液压驱动桥结构,包括动力系统、液压系统、行走系统以及电控系统,所述的行走系统包括轮轴、连接在所述的轮轴上的轮毂、连接在所述的轮毂上的轮辋以及连接在所述的轮辋上的轮胎,其特征在于:所述的液压系统包括液压马达,所述的液压马达直接作用于所述的轮轴,并且所述的液压马达的转速为0‑1000r/min;扭矩为0‑5000Nm。
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