[实用新型]摩托车发动机风冷汽缸头的铁芯结构有效
申请号: | 201320405896.2 | 申请日: | 2013-07-09 |
公开(公告)号: | CN203347931U | 公开(公告)日: | 2013-12-18 |
发明(设计)人: | 孙仁坤 | 申请(专利权)人: | 重庆志成机械有限公司 |
主分类号: | F02F1/24 | 分类号: | F02F1/24 |
代理公司: | 重庆志合专利事务所 50210 | 代理人: | 胡荣珲 |
地址: | 400051 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种摩托车发动机风冷汽缸头的铁芯结构,包括铁芯基体,铁芯基体上成型有向上延伸的三个摇臂安装柱、两个摇臂支撑柱和四个向下延伸的定位柱,铁芯基体上设有多个上下贯通铁芯基体的通孔,三个摇臂安装柱中位于两边的两个摇臂安装柱之间的铁芯基体上设有两个装配螺栓过孔,所述定位柱中两个与摇臂支撑柱相邻的定位柱上分别设有装配螺栓过孔,另外两个定位柱分别为从位于两边的两个摇臂安装柱的径向延伸后经折转向下延伸的实心定位柱,使四个向下延伸的定位柱之间留有供汽缸头设置冷却风道的空间。本铁芯结构能够提高铁芯与汽缸头的结合面积,减少因铝和铸铁热膨胀系数不同产生的结合面间隙,防止缸头异响、渗油。 | ||
搜索关键词: | 摩托车 发动机 风冷 汽缸 结构 | ||
【主权项】:
一种摩托车发动机风冷汽缸头的铁芯结构,包括铸造成型的铁芯基体,铁芯基体上成型有向上延伸的三个摇臂安装柱、两个摇臂支撑柱和四个向下延伸的定位柱,所述摇臂安装柱、摇臂支撑柱、定位柱错位设置,其特征在于:所述铁芯基体上设有多个供铝合金填充的上下贯通铁芯基体的通孔,三个摇臂安装柱中位于两边的两个摇臂安装柱之间的铁芯基体上设有两个装配螺栓过孔,所述定位柱中两个与摇臂支撑柱相邻的定位柱上分别设有装配螺栓过孔,另外两个定位柱分别为从位于两边的两个摇臂安装柱的径向延伸后经折转向下延伸的实心定位柱,使四个向下延伸的定位柱之间留有供汽缸头设置冷却风道的空间。
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