[实用新型]船用涂装用升降车有效
申请号: | 201320407746.5 | 申请日: | 2013-07-10 |
公开(公告)号: | CN203333256U | 公开(公告)日: | 2013-12-11 |
发明(设计)人: | 朱从容 | 申请(专利权)人: | 浙江海洋学院 |
主分类号: | B66F11/04 | 分类号: | B66F11/04;B66F13/00 |
代理公司: | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) 33228 | 代理人: | 王树镛 |
地址: | 316000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 一种船用涂装用升降车,包括小车、实心轮、回转支撑、底座、顶杆a、回转轴、套杆、伸缩杆、操作台、吊篮、电机、传动机构、齿条、滑轨、挂杆和顶杆b,小车底部装有4个实心轮,底座通过回转支撑固定在小车上,顶杆a顶部支撑在套杆下面且安装在底座上,底座尾端焊有回转轴,套杆与回转轴成同轴心间隙配合安装在底座上,套杆里面设有伸缩杆,伸缩杆上面车有齿条,齿条与传动机构相啮合,伸缩杆的顶部装有挂杆,挂杆与伸缩杆之间设有顶杆b,挂杆上焊有内设操作台的吊篮。因此该升降车解决了搭载脚手架需要耗费大量的人力、物力和财力,传统液压升降架可升降高度有限及只能竖直方向运动灵活机动性太差很难一次完成全部涂装作业等问题。 | ||
搜索关键词: | 船用涂装用 升降车 | ||
【主权项】:
船用涂装用升降车,包括小车(1)、实心轮(2)、回转支撑(3)、底座(4)、顶杆a(5)、回转轴(6)、套杆(7)、伸缩杆(8)、操作台(9)、吊篮(10)、电机(11)、传动机构(12)、齿条(13)、滑轨(14)、挂杆(15)和顶杆b(16),其特征是:所述实心轮(2)有4个,实心轮(2)安装在小车(1)底部,小车(1)上面装有回转支撑(3),底座(4)通过回转支撑(3)固定在小车(1)上,底座(4)上开有U型槽,底座(4)的U型槽内装有顶杆a(5),顶杆a(5)顶部支撑在套杆(7)下面,底座(4)尾端焊有回转轴(6),套杆(7)与回转轴(6)成同轴心间隙配合安装在底座(4)上,套杆(7)里面设有伸缩杆(8),伸缩杆(8)左右两侧装有滑轨(14),伸缩杆(8)上面车有齿条(13),齿条(13)与传动机构(12)相啮合,传动机构(12)和电机(11)固定在套杆(7)上面,伸缩杆(8)的顶部装有挂杆(15),挂杆(15)与伸缩杆(8)之间设有顶杆b(16),挂杆(15)上焊有矩形吊篮(10),吊篮(10)内设有操作台(9)。
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