[实用新型]牵引电机回复控制系统有效
| 申请号： | 201320410232.5 | 申请日： | 2013-07-10 |
| 公开（公告）号： | CN203413070U | 公开（公告）日： | 2014-01-29 |
| 发明（设计）人： | 王小强;汪立欢;朱卫东 | 申请（专利权）人： | 常州乐士雷利电机有限公司 |
| 主分类号： | F16H37/00 | 分类号： | F16H37/00;F16H35/00;D06F39/08 |
| 代理公司： | 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙) 32231 | 代理人： | 徐琳淞 |
| 地址： | 213011 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种牵引电机回复控制系统，包括丝杆齿轮、丝杆、挡板、压簧、压块和挡块；所述丝杆齿轮设置为牵引电机的其中一级减速齿轮，并与丝杆螺纹连接；所述丝杆固定在牵引电机的齿轮箱内；所述压块固定在丝杆的顶部；所述挡块设置在牵引电机的阻尼轮的外壁上；所述挡板的中部和一端分别与丝杆和牵引电机的另一减速齿轮的转轴滑动连接，挡板的另一端延伸至挡块的下方；所述压簧套在丝杆上，并位于挡板和压块之间。本实用新型结构简单、动作可靠、零件数量少、生产成本低。 | ||
| 搜索关键词： | 牵引 电机 回复 控制系统 | ||
【主权项】：
牵引电机回复控制系统，其特征在于：包括丝杆齿轮（1）、丝杆（2）、挡板（3）、压簧（4）、压块（5）和挡块（6）；所述丝杆齿轮（1）设置为牵引电机的其中一级减速齿轮，并与丝杆（2）螺纹连接；所述丝杆（2）固定在牵引电机的齿轮箱内；所述压块（5）固定在丝杆（2）的顶部；所述挡块（6）设置在牵引电机的阻尼轮（10）的外壁上；所述挡板（3）的中部和一端分别与丝杆（2）和牵引电机的另一减速齿轮的转轴滑动连接，挡板（3）的另一端延伸至挡块（6）的下方；所述压簧（4）套在丝杆（2）上，并位于挡板（3）和压块（5）之间。
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