[实用新型]防干涉带衬套的减震器出轴容腔直孔直槽的隔离结构有效
| 申请号： | 201320413006.2 | 申请日： | 2013-07-11 |
| 公开（公告）号： | CN203362954U | 公开（公告）日： | 2013-12-25 |
| 发明（设计）人： | 唐雪松;杨洁 | 申请（专利权）人： | 长沙理工大学 |
| 主分类号： | F16F9/36 | 分类号： | F16F9/36 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 410000 湖南*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 一种防干涉带衬套的减震器出轴容腔直孔直槽的隔离结构，由外缸筒（1）、工作缸筒（2）、活塞杆（3）、导向套（4）、密封件（5）、压紧螺帽（6）、油封（7）和防磨衬套（8）组合而成；其特征在于：导向套（4）与压紧螺帽（6）之间为球面轴向定位；防磨衬套（8）压装在导向套（4）的内孔里；在防磨衬套（8）上设置了一个减压储污槽，在减压储污槽的右边设置了密封件（5）；油封（7）与导向套（4）之间的容腔通过设置在导向套（4）上的小孔和外圆上的等截面轴向沟槽与储油室连通；由于它们的液阻特性，不会容许储油室的油液流到油封（7）与导向套（4）之间的容腔，就将油封（7）与导向套（4）之间的容腔与储油室隔离，减少了油封（7）的磨损。安装和运动时，可微调活塞杆（3）的轴线位置。 | ||
| 搜索关键词： | 干涉 衬套 减震器 出轴容腔直孔直槽 隔离 结构 | ||
【主权项】：
防干涉带衬套的减震器出轴容腔直孔直槽的隔离结构，其结构由外缸筒（1）、工作缸筒（2）、活塞杆（3）、导向套（4）、密封件（5）、压紧螺帽（6）、油封（7）和防磨衬套(8)组合而成；其特征在于: 导向套（4）与压紧螺帽（6）之间为球面轴向定位；防磨衬套(8)压装在导向套(4)的内孔里；在防磨衬套(8)内孔的右端设置了一个减压储污槽，在减压储污槽的右边设置了密封件(5)；油封（7）与导向套（4）之间的容腔通过设置在导向套（4）上的横直交叉小孔和其外圆上的等截面轴向沟槽与储油室连通。
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