[实用新型]一种滤清器的多层滤芯结构有效
| 申请号： | 201320414310.9 | 申请日： | 2013-07-11 |
| 公开（公告）号： | CN203347968U | 公开（公告）日： | 2013-12-18 |
| 发明（设计）人： | 陈耀千;李玉成 | 申请（专利权）人： | 宁波正利汽车部件有限公司 |
| 主分类号： | F02M37/22 | 分类号： | F02M37/22 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 315800 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种滤清器的多层滤芯结构。该滤芯结构包括上盖板和下盖板，上盖板与下盖板之间设有滤纸，所述的上盖板和下盖板之间从外向内依次设有具有亲油疏水特性的滤纸、导流管和滤网，导流管连接在上盖板上，导流管与下盖板之间形成油水分离区，下盖板上设有与油水分离区连通的排水孔，导流管与滤纸内侧面之间形成可供油水通过的下行区，导流管与滤网之间留有可供油水通过的上行区。本实用新型的有益效果是：1）、滤纸将柴油中的微小水粒，聚结成大小水珠，利用导流管的下行和上行，利用油水比重不同，实现油水分离的目的；2）、亲油疏水特性的滤网能够继续过滤水珠，起到二次过滤的目的，整体过滤效果良好。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 滤清 多层 结构 | ||
【主权项】：
一种滤清器的多层滤芯结构，包括上盖板（1）和下盖板（2），上盖板（1）与下盖板（2）之间设有滤纸（3），其特征在于，所述的上盖板（1）和下盖板（2）之间从外向内依次设有具有亲油疏水特性的滤纸（3）、导流管（4）和滤网（5），导流管（4）连接在上盖板（1）上，导流管（4）与下盖板（2）之间形成油水分离区（6），下盖板（2）上设有与油水分离区（6）连通的排水孔（9），导流管（4）与滤纸（3）内侧面之间形成可供油水通过的下行区（7），导流管（4）与滤网（5）之间留有可供油水通过的上行区（8）。
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