[实用新型]防干涉的减震器带衬套和出轴容腔弹片防漏结构有效
申请号: | 201320414376.8 | 申请日: | 2013-07-12 |
公开(公告)号: | CN203362964U | 公开(公告)日: | 2013-12-25 |
发明(设计)人: | 唐雪松;杨洁 | 申请(专利权)人: | 长沙理工大学 |
主分类号: | F16F9/36 | 分类号: | F16F9/36 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 410000 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 防干涉的减震器带衬套和出轴容腔弹片防漏结构,其结构由外缸筒(1)、工作缸筒(2)、活塞杆(3)、导向套(4)、密封件(5)、压紧螺帽(6)、油封(7)、密封弹片(8)和防磨损衬套(9)组合而成;其特征在于:导向套(4)与压紧螺帽(6)之间系球面轴向定位;防磨损衬套(9)压装在导向套(4)的内孔里;在防磨损衬套(9)的右边设置了密封件(5);油封(7)与导向套(4)之间的容腔通过设置在导向套(4)上的小孔, 再通过密封弹片(8)的控制与储油室单向连通;密封弹片(8)靠外缸筒(1)的端部与导向套(4)连接,而靠近工作缸筒(2)端则处于活动状态,它们组合了一个小液阻单向阀,确保了该容腔内油液的清洁;延长了油封(7)和活塞杆(3)的使用寿命。导向套(4)球面轴向定位可微调轴线,减少了运动干涉。 | ||
搜索关键词: | 干涉 减震器 衬套 出轴容腔 弹片 防漏 结构 | ||
【主权项】:
防干涉的减震器带衬套和出轴容腔弹片防漏结构,其结构由外缸筒(1)、工作缸筒(2)、活塞杆(3)、导向套(4)、密封件(5)、压紧螺帽(6)、油封(7)、密封弹片(8)和防磨损衬套(9)组合而成;其特征在于:导向套(4)与压紧螺帽(6)之间系球面轴向定位;防磨损衬套(9)压装在导向套(4)的内孔里;在防磨损衬套(9)的右边设置了密封件(5);油封(7)与导向套(4)之间的容腔通过设置在导向套(4)上的小孔, 再通过密封弹片(8)的控制与储油室单向连通;密封弹片(8)由其靠外缸筒(1)的一端与导向套(4)的端面连接,而靠近工作缸筒(2)端则处于活动状态。
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