[实用新型]防干涉减震器带衬套和出轴容腔的梯形螺纹隔离结构有效

专利信息
申请号: 201320414431.3 申请日: 2013-07-12
公开(公告)号: CN203362970U 公开(公告)日: 2013-12-25
发明(设计)人: 唐雪松;杨洁 申请(专利权)人: 长沙理工大学
主分类号: F16F9/36 分类号: F16F9/36;F16F9/54
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 410000 湖南*** 国省代码: 湖南;43
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摘要: 防干涉减震器带衬套和出轴容腔的梯形螺纹隔离结构,其结构由外缸筒(1)、工作缸筒(2)、活塞杆(3)、导向套(4)、密封件(5)、压紧螺帽(6)、油封(7)和防磨损衬套(8)组合而成;其特征在于:导向套(4)与压紧螺帽(6)之间系球面轴向定位;防磨损衬套(8)压装在导向套(4)的内孔里;在防磨损衬套(8)内孔的右端设置了一减压储污槽;在防磨损衬套(8)的右边设置了密封件(5);油封(7)与导向套(4)之间的容腔通过设置在导向套(4)上的横直交叉小孔和其外圆上的径向沟槽、及外圆上连接径向沟槽与储油室的梯形螺纹沟槽与储油室连通;这样,就将油封(7)与导向套(4)之间的容腔与储油室隔离,使得带有较粗颗粒杂质的油液无法进入该部容腔,减少了油封(7)的磨损和活塞杆(3)的干涉。
搜索关键词: 干涉 减震器 衬套 出轴容腔 梯形 螺纹 隔离 结构
【主权项】:
防干涉减震器带衬套和出轴容腔的梯形螺纹隔离结构,其结构由外缸筒(1)、 工作缸筒(2)、活塞杆(3)、导向套(4)、密封件(5)、压紧螺帽(6)、油封(7)和防磨损衬套(8)组合而成;其特征在于:导向套(4)与压紧螺帽(6)之间系球面轴向定位;防磨损衬套(8)压装在导向套(4)的内孔里;在防磨损衬套(8)内孔的右端设置了一减压储污槽;在防磨损衬套(8)的右边设置了密封件(5);油封(7)与导向套(4)之间的容腔通过设置在导向套(4)上的横直交叉小孔和其外圆上的径向沟槽、及外圆上连接径向沟槽与储油室的梯形螺纹沟槽与储油室连通。
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