[实用新型]一种减震器的防干涉带衬套和斜孔直槽隔离防漏结构有效
| 申请号： | 201320415910.7 | 申请日： | 2013-07-12 |
| 公开（公告）号： | CN203362975U | 公开（公告）日： | 2013-12-25 |
| 发明（设计）人： | 唐雪松;杨洁 | 申请（专利权）人： | 长沙理工大学 |
| 主分类号： | F16F9/36 | 分类号： | F16F9/36 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 410000 湖南*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 一种减震器的防干涉带衬套和斜孔直槽隔离防漏结构，由外缸筒1、工作缸筒2、活塞杆3、导向套4、密封件5、压紧螺帽6、油封7和防磨衬套8组合而成；其特征在于：导向套4和压紧螺帽6之间为球面轴向定位；防磨衬套8压装在导向套4的内孔里，在防磨衬套8的右边设置了密封件5；油封7与导向套4之间的容腔通过设置在导向套4上的小孔和外圆上的等截面沟槽与储油室连通；由于它们的液阻特性，不会容许储油室的油液流到油封7与导向套4之间的容腔，使较粗颗粒杂质的油液无法进入该部容腔；减少了活塞杆3、防磨衬套8和油封7的磨损。运动发生干涉时可以微调活塞杆3的轴线位置。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 减震器 干涉 衬套 斜孔直槽 隔离 防漏 结构 | ||
【主权项】：
一种减震器的防干涉带衬套和斜孔直槽隔离防漏结构，其结构由外缸筒（1）、工作缸筒（2）、活塞杆（3）、导向套（4）、密封件（5）、压紧螺帽（6）、油封（7）和防磨衬套(8)组合而成；其特征在于：导向套（4）和压紧螺帽（6）之间为球面轴向定位；防磨衬套(8)压装在导向套(4)的内孔里，在防磨衬套(8)的右边设置了密封件(5)；油封（7）与导向套（4）之间的容腔通过设置在导向套（4）上的横斜相交小孔和其外圆上的等截面沟槽与储油室连通。
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