[实用新型]纯电动汽车热管理系统有效

专利信息
申请号: 201320417522.2 申请日: 2013-07-15
公开(公告)号: CN203460658U 公开(公告)日: 2014-03-05
发明(设计)人: 吕家明;黄国强;陈江平;严瑞东 申请(专利权)人: 上海加冷松芝汽车空调股份有限公司;上海交通大学
主分类号: B60H1/00 分类号: B60H1/00;B60K11/02;H01M10/625;H01M10/663
代理公司: 上海翼胜专利商标事务所(普通合伙) 31218 代理人: 翟羽;黄燕石
地址: 201108 上海市*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 实用新型涉及电动汽车技术领域,公开了一种纯电动汽车热管理系统,包括压缩机、四位换向阀、室外换热器、第一膨胀阀和室内换热器,四位换向阀包括四个工作口,压缩机的排气口连接至四位换向阀的一口,压缩机的吸气口连接至四位换向阀的二口,换向阀的三口依次连接室外换热器、第一膨胀阀、室内换热器至四口,压缩机由纯电动汽车提供电能,第一膨胀阀通过四个单向阀桥接设置在管路中。本实用新型通过新的热管理系统,减少电能转化为热能的比例,提高能源的利用效率,满足复杂情况下系统热管理的需求。
搜索关键词: 电动汽车 管理 系统
【主权项】:
一种纯电动汽车热管理系统,其特征在于:包括压缩机、四位换向阀、室外换热器、第一膨胀阀和室内换热器,所述四位换向阀包括四个工作口,分别为一口、二口、三口和四口,所述压缩机的排气口连接至所述四位换向阀的一口,所述压缩机的吸气口连接至所述四位换向阀的二口,所述换向阀的三口依次连接所述室外换热器、第一膨胀阀、室内换热器至四口,所述四位换向阀的一口与三口联通、二口与四口联通后所述系统形成室内换热器制冷回路,所述四位换向阀的一口与四口联通、二口与三口联通后所述系统形成室内换热器制热回路,所述压缩机由纯电动汽车提供电能,所述第一膨胀阀通过四个单向阀桥接设置在管路中。
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