[实用新型]压缩机用控制润滑油压力的增压供油润滑机构

摘要

本实用新型公开了一种压缩机用控制润滑油压力的增压供油润滑机构，活塞安装在曲轴箱中，曲轴中设有润滑油的供油油路，曲轴为偏心结构，曲轴的偏心轴上设有横向润滑通道，连杆的一端通过活塞销与活塞相连，另一端固定在曲轴的偏心轴上，所述连杆内设有连杆润滑通道，连杆润滑通道和横向润滑通道相连通，曲轴的润滑油的供油油路的顶端设有排油孔，所述堵头设置于排油孔中，活塞销中设有活塞销润滑油通道，活塞销润滑油通道和连杆润滑通道相连通；所述曲轴的偏心轴上设有凹槽，所述凹槽和连杆润滑通道相连通。本实用新型的曲轴偏心轴上设有凹槽，既能使得润滑油保持较高的压力，又能使泵油-排油通畅。

主权项

一种压缩机用控制润滑油压力的增压供油润滑机构，其特征在于，包括曲轴（1）、曲轴箱（2）、连杆（3）、活塞（5）、活塞销（4）和堵头（20）；所述活塞（5）安装在曲轴箱（2）中，曲轴（1）中设有润滑油的供油油路，曲轴（1）为偏心结构，曲轴（1）的偏心轴上设有横向润滑通道（12），连杆（3）的一端通过活塞销（4）与活塞（5）相连，另一端固定在曲轴（1）的偏心轴上，所述连杆（3）内设有连杆润滑通道（13），连杆润滑通道（13）和横向润滑通道（12）相连通，曲轴（1）的润滑油的供油油路的顶端设有排油孔（121），所述堵头（20）设置于排油孔（121）中，活塞销（4）中设有活塞销润滑油通道（14），活塞销润滑油通道（14）和连杆润滑通道（13）相连通；所述曲轴（1）的偏心轴上设有凹槽（19），所述凹槽（19）和连杆润滑通道（13）相连通。