[实用新型]一种程控式动力电池大电流短路测试装置有效
| 申请号： | 201320419061.2 | 申请日： | 2013-07-15 |
| 公开（公告）号： | CN203433095U | 公开（公告）日： | 2014-02-12 |
| 发明（设计）人： | 黄鲲;宋志鹏;孔睿迅;赖富强;蔡嘉辉 | 申请（专利权）人： | 威凯检测技术有限公司 |
| 主分类号： | G01R31/36 | 分类号： | G01R31/36;G01R31/02 |
| 代理公司： | 广州知友专利商标代理有限公司 44104 | 代理人： | 宣国华 |
| 地址： | 510663 广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 一种程控式动力电池大电流短路测试装置，该测试装置包括电池短接回路、数据采集电路和控制系统；所述控制系统包括用于远程控制的线控控制器和用于程序控制的程控系统，所述程控系统由可编程控制器(PLC)、通讯模块和上位机组成，所述可编程控制器(PLC)通过所述通讯模块与所述上位机相连；所述数据采集电路的输出端与所述可编程控制器(PLC)相连，分别将其采集的电压、电流、温度数据输出到所述可编程控制器(PLC)中，所述线控控制器和可编程控制器(PLC)都与所述灭磁开关相连，分别实现对灭磁开关分、合闸的远程控制和程序控制。本实用新型提供了一种可在规定的实验环境下、安全地进行大电池的短路实验、并自动完成实验数据的采集与处理的程控式动力电池大电流短路测试装置。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 程控 动力电池 电流 短路 测试 装置 | ||
【主权项】：
一种程控式动力电池大电流短路测试装置，其特征在于，该测试装置包括电池短接回路、数据采集电路和控制系统；所述电池短接回路包括用于与待测动力电池正、负极相连的全铜接线柱，还包括转接铜排和灭磁开关，灭磁开关的静触头和动触头分别通过所述转接铜排与所述全铜接线柱相连构成灭磁开关的主回路；所述数据采集电路包括电压信号采集电路、电流信号采集电路和温度信号采集电路；所述控制系统包括用于远程控制的线控控制器和用于程序控制的程控系统，所述程控系统由可编程控制器(PLC)、通讯模块和上位机组成，所述可编程控制器(PLC)通过所述通讯模块与所述上位机相连；所述数据采集电路的电压信号采集电路、电流信号采集电路与所述电池短接回路相连，采集所述电池短接回路中的电压、电流数据，所述温度信号采集电路与待测动力电池相连，采集其温度数据，所述电压信号采集电路、电流信号采集电路、温度信号采集电路的输出端与所述可编程控制器(PLC)相连，分别将其采集的电压、电流、温度数据输出到所述可编程控制器(PLC)中，所述线控控制器和可编程控制器(PLC)都与所述灭磁开关相连，分别实现对灭磁开关分、合闸的远程控制和程序控制。
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