[实用新型]一种车轮的风孔结构有效
申请号: | 201320419558.4 | 申请日: | 2013-07-16 |
公开(公告)号: | CN203358192U | 公开(公告)日: | 2013-12-25 |
发明(设计)人: | 徐东亮 | 申请(专利权)人: | 东营正宇车轮有限公司 |
主分类号: | B60B3/10 | 分类号: | B60B3/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 257336 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型提供一种车轮的风孔结构,其结构包括具有辐板的轮辐和轮辋,轮辐的中心为中心孔,辐板的中部呈环形均布有数个车轮风孔,轮辋上通过气门嘴孔设置有气门嘴,气门嘴的进气口位于车轮风孔附近,其创新点是在不改变风孔内部形状的前提下,将车轮风孔的外侧加工成喇叭口形状。不仅保证了辐板处的机械强度,同时风孔尺寸的渐变更有利于轮辐处疲劳应力的分布从而提高车品使用寿命。“喇叭口”形状的设计更增大了维修检查空间,增大使用时的操作便捷性。“喇叭口”形状的设同时也增大了轮辐与空气的接触面积更有利于向外传递热量,在车轮运动时由于风孔结构的不均匀更增加了运动气流的流动性,从而增强风冷效果。由于风孔外部呈“喇叭口”形状,也增加了车轮的装饰性,使车轮整体层次更鲜明。 | ||
搜索关键词: | 一种 车轮 结构 | ||
【主权项】:
一种车轮的风孔结构,包括具有辐板的轮辐(1)和轮辋(2),轮辐的中心为中心孔(3),辐板的中部呈环形均布有数个车轮风孔(4),轮辋(2)上通过气门嘴孔设置有气门嘴(5),气门嘴(5)的进气口位于车轮风孔(4)附近,其特征在于,所述车轮风孔(4)的外侧呈喇叭口形状。
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