[实用新型]一种甲醇燃油泵有效
| 申请号： | 201320420229.1 | 申请日： | 2013-07-16 |
| 公开（公告）号： | CN203548026U | 公开（公告）日： | 2014-04-16 |
| 发明（设计）人： | 庄鹏华 | 申请（专利权）人： | 宁波贝斯特泵业有限公司 |
| 主分类号： | F02M37/08 | 分类号： | F02M37/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 315000 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种甲醇燃油泵，包括有壳体，所述壳体内设置有电机以及由电机驱动的泵头，该电机外壳后面固定有控制器，该控制器连同设置在电机外壳内的定子绕组与电机外壳封装为一体，电机外壳与壳体之间留有供燃油流过的导油口，所述泵头包括叶轮、进油板和出油板，该叶轮夹在进油板和出油板之间，电机外壳及控制器、定子绕组封装为一体，减少了与燃油泵内与燃油直接接触的部件数量和面积，最大限度的减少甲醇对燃油泵的侵蚀作用，其次也是最重要的一点，本实用新型通过改进PPS塑料以后，叶轮的工作寿命能达到4000小时或者10万公里以上，大大增加了燃油泵的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 甲醇 燃油 | ||
【主权项】：
一种甲醇燃油泵，包括有壳体(1)，其特征在于，所述壳体(1)内设置有电机(5)以及由电机驱动的泵头，该电机(5)外壳后面固定有控制器(3)，该控制器(3)连同设置在电机(5)外壳内的定子绕组(2)与电机(5)外壳封装为一体，电机(5)外壳与壳体(1)之间留有供燃油流过的导油口，所述泵头包括叶轮(4)、进油板(7)和出油板(6)，该叶轮(4)夹在进油板(7)和出油板(6)之间。
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