[实用新型]一种基于比例电磁铁驱动的楔形汽车制动装置

摘要

本实用新型涉及一种基于比例电磁铁驱动的楔形汽车制动装置，主要由楔块上外罩、楔块下外罩、外楔形块、内楔形块、比例电磁铁定子、比例电磁铁永磁体、滚珠、制动钳支架、制动钳、浮动活塞、内制动衬片、外制动衬片和制动盘组成。该机构中的楔形摩擦自增力机构实现摩擦自增力作用，大幅降低制动器促动力。楔形机构的促动力由浮动式比例电磁铁提供，可双向加力，实现对汽车前进和倒车两种工况的制动力控制。采用活塞、内外制动衬片的浮动式支撑实现制动过程摩擦力和正压力的准确传递，保证制动力控制精度，采用回位橡胶密封圈实现制动间隙自调整，保留了传统盘式制动器的大部分部件，结构简单，系统紧凑，成本低且易于实现。

主权项

一种基于比例电磁铁驱动的楔形汽车制动装置，主要由楔形机构、楔块上外罩（2）、楔块下外罩（8）、比例电磁铁定子（1）、比例电磁铁永磁体（3）、制动钳支架（20）、制动钳（13）、浮动活塞（9）、内制动衬片（17）、外制动衬片（19）和制动盘（18）组成，其特征在于：所述楔形机构由内楔形块（7）、滚珠（6）、外楔形块（4）组成；所述楔块上外罩（2）与楔块下外罩（8）固定连接并形成U型框架；所述外楔形块（4）在楔块上外罩（2）与楔块下外罩（8）形成的U型框架内左右移动；所述比例电磁铁定子（1）固定在楔块上外罩（2）上；所述制动钳（13）的右端分别与楔块下外罩（8）、制动钳支架导向销（16）固定连接，所述制动钳（13）的左端跨过制动盘（18）且压靠在外制动衬片（19）上；所述制动钳支架导向销（16）安装在制动钳支架（20）的销孔内并沿销孔左右移动；所述内楔形块（7）、浮动活塞（9）、内制动衬片（17）、制动盘（18）、外制动衬片（19）之间依次通过相邻部件间的正压力传递摩擦力。