[实用新型]一种航空活塞式发动机有效
申请号: | 201320427551.7 | 申请日: | 2013-11-06 |
公开(公告)号: | CN203347935U | 公开(公告)日: | 2013-12-18 |
发明(设计)人: | 胡新如;晏平仲;陈金琰;殷国富 | 申请(专利权)人: | 四川安德科技有限公司 |
主分类号: | F02F3/00 | 分类号: | F02F3/00;F02F1/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610092 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型提供一种航空活塞式发动机,其主要结构包括:气缸、活塞、连杆、曲轴、机匣等,其中气缸内的活塞通过连杆与曲轴连接,其特征在于:活塞的头部设计为凸面,较平面结构刚度更好,压缩比高;活塞的圆柱侧面设计有深度为0.01~0.015mm,节距为0.2mm的螺旋槽,可贮存润滑油,在配合处形成液体摩擦,缩小配合间隙,防止拉缸;活塞的环槽设计为梯形,可以提高活塞环的抗积碳能力。本结构提高了航空活塞发动机的稳定性和耐磨性,降低了振动和噪音。 | ||
搜索关键词: | 一种 航空 活塞 发动机 | ||
【主权项】:
一种航空活塞式发动机,其主要结构包括:气缸(1)、活塞(2)、连杆(3)、曲轴(4)、机匣(5)等,其中气缸(1)内的活塞(2)通过连杆(3)与曲轴(4)连接,其特征在于:所述活塞(2)的头部(6)为凸面,活塞(2)的圆柱侧面有螺旋槽(7),活塞(2)的环槽(8)为梯形。
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