[实用新型]内转式刚性差动减速装置有效
| 申请号： | 201320429330.3 | 申请日： | 2013-07-19 |
| 公开（公告）号： | CN203335773U | 公开（公告）日： | 2013-12-11 |
| 发明（设计）人： | 王昊璇 | 申请（专利权）人： | 王昊璇 |
| 主分类号： | F16H48/12 | 分类号： | F16H48/12 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100000 北京市朝阳*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 一种内转式刚性差动减速装置，主要是由激波器、机体、刚性轴梢转体结构构成，其特征在于：激波器是由中空入力偏心轴套、轴承和轴承上的内齿盘组成。内齿盘和机体上的圆齿轮啮合，出力轴梢贯穿内齿盘的轴梢孔，直接紧配压进出力轴，另侧套进轴梢托架连结成刚性轴梢转体结构，在出力轴上和轴梢托架内均有轴承被装置于机体和机体后盖内，机体后盖被以螺丝固定在机体左右两侧。激波器激动内齿盘和机体上的圆齿轮的轮齿啮合，产生公转减速传动，经由刚性轴梢转体输出结构等速平行输出自转转速，完成一种刚性极强且适合使用的内转式刚性差动减速传动。 | ||
| 搜索关键词： | 内转式 刚性 差动 减速 装置 | ||
【主权项】：
一种内转式刚性差动减速装置，主要是由激波器、机体、刚性轴梢转体结构构成,其特征在于：激波器是由中空入力偏心轴套、轴承和轴承上的内齿盘组成，内齿盘和机体上的圆齿轮啮合，出力轴梢贯穿内齿盘的轴梢孔，直接紧配压进出力轴，另侧套进轴梢托架连结成刚性轴梢转体结构，在出力轴上和轴梢托架内均有轴承被装置于机体和机体后盖内，机体后盖被以螺丝固定在机体左右两侧。
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