[实用新型]一种新型成品油船有效
申请号: | 201320430194.X | 申请日: | 2013-07-19 |
公开(公告)号: | CN203410600U | 公开(公告)日: | 2014-01-29 |
发明(设计)人: | 赵陈;陈正寿;孙孟 | 申请(专利权)人: | 浙江海洋学院 |
主分类号: | B63B35/00 | 分类号: | B63B35/00;B63B59/00 |
代理公司: | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) 33228 | 代理人: | 王树镛 |
地址: | 316000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 一种新型成品油船,属于船舶技术领域,包括电缆、挡板、液压缸、控制器和船体,船体两侧通过铰链安装有挡板,挡板上部安装有电缆,液压缸一端与挡板相连接,另一端与船体甲板相连接,电缆通过导线与控制器相连接,液压缸通过油管与控制器相连接。所述船体两侧通过铰链对称安装有3-4对挡板。所述挡板为不锈钢材料,尺寸为2000×2000mm,厚度为20mm。所述电缆为裸露式,表层镀有金属铬。本实用新型当海盗要爬上来时,可通过液压缸来回伸缩使挡板拍动,且设有电缆进行电击,防止海盗上船,且造价便宜。 | ||
搜索关键词: | 一种 新型 成品 油船 | ||
【主权项】:
一种新型成品油船,包括电缆(1)、挡板(2)、液压缸(3)、控制器(4)和船体(5),其特征是:所述船体(5)两侧通过铰链安装有挡板(2),挡板(2)上部安装有电缆(1),液压缸(3)一端与挡板(2)相连接,另一端与船体(5)甲板相连接,电缆(1)通过导线与控制器(4)相连接,液压缸(3)通过油管与控制器(4)相连接。
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