[实用新型]一种柴油机缸套淬火感应器有效
| 申请号： | 201320431722.3 | 申请日： | 2013-07-19 |
| 公开（公告）号： | CN203429204U | 公开（公告）日： | 2014-02-12 |
| 发明（设计）人： | 崔炳清 | 申请（专利权）人： | 资阳南车传动有限公司 |
| 主分类号： | C21D1/10 | 分类号： | C21D1/10;C21D9/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 641303 四*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种柴油机缸套淬火感应器，包括淬火装置、吊杆和喷风装置，喷风装置固定在吊杆的底部，其上方设有圆形的托架定位板，所述淬火装置包括电源系统以及与电源系统电气连接的圆环形淬火感应圈，淬火感应圈固定在托架定位板的外侧，其外周覆盖有绝缘体和导磁体。喷风装置为圆环形铜管，该铜管上设有进风管道和出风孔，进风管道与风机连接。本实用新型采用了高频喷风淬火，能够提高淬火面缸套的硬度，增加耐磨性，在热处理中变形较小，该结构简单，制作成本低，操作使用方便。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 柴油机 淬火 感应器 | ||
【主权项】：
一种柴油机缸套淬火感应器，其特征在于：包括淬火装置、吊杆和喷风装置，喷风装置固定在吊杆的底部，其上方设有圆形的托架定位板，所述淬火装置包括电源系统以及与电源系统电气连接的圆环形淬火感应圈，淬火感应圈固定在托架定位板的外侧，其外周覆盖有绝缘体和导磁体；所述喷风装置为圆环形铜管，该铜管上设有进风管道和出风孔，进风管道与风机连接。
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