[实用新型]风电机舱的推拉式天窗有效
申请号: | 201320433493.9 | 申请日: | 2013-07-19 |
公开(公告)号: | CN203361933U | 公开(公告)日: | 2013-12-25 |
发明(设计)人: | 田永生;石博 | 申请(专利权)人: | 天津通天科技有限公司 |
主分类号: | E06B3/44 | 分类号: | E06B3/44;E05D13/00 |
代理公司: | 天津盛理知识产权代理有限公司 12209 | 代理人: | 江增俊 |
地址: | 300384 天津市南开区*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型是风电机舱的推拉式天窗,包括天窗底框、窗扇及其橡胶密封条,底框相对两侧边框的一端部和所对应的窗玻璃之间设有对称的窗扇举升结构,底框对应窗扇滑移开启方向的一端边框对称设有铰链其轴支撑的两滑座,两滑座分别滑动接合于与底框相衔接的两滑轨。本实用新型具有密封效果好和完全开启的优异性能以及开启关闭风阻小特别适用于风电机舱使用的突出优点。 | ||
搜索关键词: | 机舱 推拉 天窗 | ||
【主权项】:
风电机舱的推拉式天窗,包括天窗底框、窗扇及其橡胶密封条,其特征在于:底框相对两侧边框的一端部和所对应的窗玻璃之间设有对称的窗扇举升结构,所述窗扇举升结构是底框内侧设有吊轮滑道和与其滑动接合的带有定轴的吊轮,吊轮滑道的上沿设有置入吊轮的开口,所述吊轮相对其定轴的另一表面设有限位柱,限位柱位于吊轮圆心水平方向的一侧,吊轮滑道设有对应该限位柱上旋90°转动轨迹的圆弧沟道,吊轮滑道设有与圆弧沟道始端相衔接并平行于吊轮滑道的限位柱直线沟道,吊轮滑道的下沿设有吊轮定轴的定位凹槽,所述吊轮定轴垂直固定于直角转板的直角端,直角转板的两底角端分别为控制端和受力端,控制端轴接于固定窗玻璃的轴座,受力端与对称的另一窗扇举升结构直角转板的受力端之间设有推拉横杆,直角转板控制端设有水平定位凸沿,与该控制端轴连接的轴座设有与控制端水平定位凸沿相接合的定位平台,所述吊轮的限位柱位于圆弧沟道始端时的直角转板控制端垂直于吊轮滑道,限位柱位于圆弧沟道末端时的直角转板控制端平行于吊轮滑道;窗扇对应其滑移方向的一端边框对称设有铰链,各铰链设有轴连接的滑座,各滑座分别滑动支撑于与底框相衔接的滑轨。
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E06 一般门、窗、百叶窗或卷辊遮帘;梯子
E06B 在建筑物、车辆、围栏或类似围绕物的开口处用的固定式或移动式闭合装置,例如,门、窗、遮帘、栅门
E06B3-00 用于闭合开口的窗扇、门扇或类似构件;固定或活动式闭合器件的布置,例如窗户;用来安装翼扇框的刚性配置的外框
E06B3-01 .用于飞机库或其他厅堂建筑中的可拆卸或消除的墙,例如,供飞机用的
E06B3-02 .全玻璃制翼扇
E06B3-04 .不以移动方式为特征的翼扇框架
E06B3-30 .覆盖物,例如,为了防御气候变化,或装饰需要
E06B3-32 .以移动方式为特征的翼扇的布置;活动式翼扇在开口处的布置;仅和翼扇移动方式有关的翼扇或框架的特征
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