[实用新型]轮速信号分取装置及车辆性能检测系统有效
| 申请号： | 201320434432.4 | 申请日： | 2013-07-22 |
| 公开（公告）号： | CN203365151U | 公开（公告）日： | 2013-12-25 |
| 发明（设计）人： | 朱砂;郭恒毅;马家林;李颖;李发均;李昌明;董雅丽 | 申请（专利权）人： | 郭恒毅 |
| 主分类号： | G01M17/007 | 分类号： | G01M17/007 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 10224*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种轮速信号分取装置以及车辆性能检测系统。所述轮速信号分取装置包括轮速传感器连接器(1)、ABS线束连接器(2)和车辆性能检测器连接器(3)，ABS线束连接器(2)和车辆性能检测器连接器(3)通过连接线并接到所述轮速传感器连接器(1)。所述车辆性能检测系统包括本实用新型提供的轮速信号分取装置。本实用新型提供的轮速信号分取装置以及车辆性能检测系统，突破了目前国内外在对车辆进行检测时，需要重新安装一套轮速传感器的限制，并避免了安装轮速传感器时的车型限制，提供了一种适用于所有车型的通用型轮速信号分取装置以及车辆性能检测系统，具有车型全覆盖、安装方便、性能可靠、完全无损的特点。 | ||
| 搜索关键词： | 信号 装置 车辆 性能 检测 系统 | ||
【主权项】：
一种轮速信号分取装置，其特征在于，该轮速信号分取装置包括轮速传感器连接器(1)、防抱死刹车系统ABS线束连接器(2)和车辆性能检测器连接器(3)，所述轮速传感器连接器(1)、所述ABS线束连接器(2)和所述车辆性能检测器连接器(3)均分别具有轮速信号输入端和轮速信号输出端，ABS线束连接器(2)的轮速信号输入端和车辆性能检测器连接器(3)的轮速信号输入端通过连接线并接到所述轮速传感器连接器(1)的轮速信号输出端。
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