[实用新型]溜板卧轮存取交接装置有效
申请号: | 201320436561.7 | 申请日: | 2013-07-12 |
公开(公告)号: | CN203475905U | 公开(公告)日: | 2014-03-12 |
发明(设计)人: | 蓝家瑞;游勇;刘孝义 | 申请(专利权)人: | 蓝家瑞 |
主分类号: | E04H6/42 | 分类号: | E04H6/42 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 115000 辽宁省营口*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 种溜板卧轮存取交接装置,由溜板机构和卧轮机构组成,设置在相应类型停车设备平移机构或搬运台车框架上中部,用于在平移机构或搬运台车与停车泊位之间存取交接载车板,涉及钢结构、机械传动和电机驱动,属于机械式停车设备技术领域。其机械效率高、占用位置低、可靠性能强,消除了现有产品机械效率低和运行故障率高的困扰,有利于机械式停车设备的推广和普及。 | ||
搜索关键词: | 溜板卧轮 存取 交接 装置 | ||
【主权项】:
一种溜板卧轮存取交接装置,其特征是在载车板下部设置一种卧式刚性链条,在相应类型的平移机构或搬运台车框架中部间隔设置2根型钢,在2根型钢上部设置由基板、滑杆、支撑座、推拉杆和带有旋转螺母的立式减速电机组成的溜板机构,其基板设置在平移框架上中部,2件滑杆同侧安装在平移框架一根型钢外侧,4件支撑座对称分布在基板下部两侧,其中同侧2件支撑座内带有直线轴承,分别与2件滑杆衔接,推拉杆中部带有螺旋,两端分别固定在基板另一侧2件支撑座中,减速电机与推拉杆同侧安装在平移框架另一根型钢外侧,其旋转螺母与推拉杆中部螺旋衔接;在溜板机构上部安装由立式减速电机、驱动链轮、链轮传动付,涨紧轮、卷动链轮和限位轮组成的卧轮机构,其减速电机竖直安装在溜板机构基板下中部,其驱动链轮置于基板上部、安装在减速电机主轴上,链轮传动付其链条包络驱动链轮、其传动链轮安装在基板两端,2件涨紧轮分布在驱动链轮和链条两侧,卷动链轮同轴安装在基板两端链轮上部,2件限位轮安装在基板两端、与2件卷动链轮相对应,各链轮、链条、涨紧轮以及限位轮均为卧式安装,其卷动链轮与载车板下部刚性链条啮合。
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