[实用新型]一种构架式转向架减振装置有效
| 申请号： | 201320438586.0 | 申请日： | 2013-07-22 |
| 公开（公告）号： | CN203332129U | 公开（公告）日： | 2013-12-11 |
| 发明（设计）人： | 杨文朋;翟鹏军;刘寅华 | 申请（专利权）人： | 济南轨道交通装备有限责任公司 |
| 主分类号： | B61F5/06 | 分类号： | B61F5/06 |
| 代理公司： | 济南诚智商标专利事务所有限公司 37105 | 代理人： | 王汝银 |
| 地址： | 250022 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种构架式转向架减振装置，包括横梁和侧梁，所述横梁为由横梁上盖板、横梁下盖板、横梁斜板和横梁腹板焊接而成的箱型结构，在横梁和侧梁之间设置有斜楔式减振装置，所述横梁下盖板上设置斜楔安装孔，横梁腹板上设置腹板孔，斜楔式减振装置通过斜楔安装孔和腹板孔设置在横梁和侧梁之间。本实用新型只需在横梁下盖板上设置斜楔安装孔、在横梁腹板上设置腹板孔，而无需完全中断横梁腹板，不改变横梁的箱型结构，将结构简单的斜楔式减振装置在构架式转向架上作为二系减振装置使用，保证了横梁的焊接工艺性和强度，具有结构简单，不影响横梁强度和焊接工艺性的优点，实现斜楔式减振器在构架式转向架上的应用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 构架 转向架 装置 | ||
【主权项】：
一种构架式转向架减振装置，包括横梁（4）和侧梁（5），所述横梁（4）为由横梁上盖板、横梁下盖板（41）、横梁斜板（42）和横梁腹板（43）焊接而成的箱型结构，其特征在于：在横梁（4）和侧梁（5）之间设置有斜楔式减振装置，所述横梁下盖板（41）上设置斜楔安装孔，横梁腹板（43）上设置腹板孔，斜楔式减振装置通过斜楔安装孔和腹板孔设置在横梁（4）和侧梁（5）之间。
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