[实用新型]两用多路液压比例阀

摘要

本实用新型涉及一种两用多路液压比例阀，包括接泵模块，接泵模块的第二主油路依次连通接泵模块进油口、三通溢流阀阀杆上的孔、阀杆内部油道，一路到第一节流孔、阀杆弹簧腔，另一路到三通溢流阀阀杆的左端；第一负载压力反馈油路通道由执行模块反馈回来的压力油依次进入接泵模块LS进油口、小孔、第二节流孔、油孔、阀杆弹簧腔,第二节流孔连通小孔与第三节流阀之间的油道和第一节流孔与阀杆弹簧腔之间的油道；控制压力油路为泵出口压力油由接泵模块进油口经小油口、P油口压力采集点进入减压阀，所述减压阀另一端通过出油孔连接执行模块。本实用新型能够既适用于变量泵也适用于定量泵，在载荷需要的工作压力下仅提供维持系统工作的必要流量。

主权项

一种两用多路液压比例阀，包括执行模块（3），所述执行模块（3）的两侧通过油路分别连接尾联模块（2）和接泵模块（4），所述执行模块（3）上设置有换向阀杆限位调节装置，所述接泵模块（4）主要包括通过接泵模块内部油路连接的接泵模块阀体、三通溢流阀（417）和先导溢流阀（418），其特征在于，所述接泵模块内部油路主要由第一主油路、第二主油路、第三主油路、第一负载压力反馈油路通道、第二负载压力反馈油路通道、第三负载压力反馈油路通道、控制压力油路、第一回油油路和第二回油油路组成， 所述第二主油路通道，依次连通接泵模块进油口（405）、三通溢流阀（417）阀杆上的孔、阀杆内部油道，一路到第一节流孔（408）、阀杆弹簧腔（422），另一路到三通溢流阀阀杆的左端；所述第一节流孔（408）设置于三通溢流阀（417）的阀杆内； 所述第一负载压力反馈油路通道，由执行模块反馈回来的压力油依次进入接泵模块LS进油口（412）、小孔（411）、第二节流孔（410）、油孔（409）、阀杆弹簧腔(422),所述第二节流孔（410）连通小孔（411)与第三节流阀（414）之间的油道和第一节流孔（408）与阀杆弹簧腔（422）之间的油道。