[实用新型]一种轨道车辆机加工组合夹具有效

专利信息
申请号: 201320442231.9 申请日: 2013-07-24
公开(公告)号: CN203357081U 公开(公告)日: 2013-12-25
发明(设计)人: 刘凯;华德全;熊文亮;张勃 申请(专利权)人: 南京南车浦镇城轨车辆有限责任公司
主分类号: B23Q3/06 分类号: B23Q3/06
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 210031 *** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型提供了一种轨道车辆机加工组合夹具,包括地板机加工夹具、车顶焊后整体机加工夹具、长大型材机加工夹具以及横梁平台。工装整体由20个单元模块组成,开始1-4号单元由5个小模块组成,其它单元模块则由三个小模块组成,中间T型槽小模块负责长大型材机加工的支撑、装夹,并且可以通过更改支撑模块来满足不同断面的型材加工。T型槽两侧的夹具小模块主要用于车顶焊后整体机加工的装夹。本实用新型操作方便,定位准确,解决了工装来回吊运的麻烦,提高了机床的使用率,克服了现有地铁车辆机加工工艺布局灵活性不足的问题,保证了项目进度。柔性化的设计也使得工装对于后期改造提供了便利,只需要修改简单的支撑压紧模块来适应不同种类产品的生产。
搜索关键词: 一种 轨道 车辆 加工 组合 夹具
【主权项】:
一种轨道车辆机加工组合夹具,由多个A单元模块和多个B单元模块平行排列组成,A单元模块位于B单元模块的外侧,其特征在于,A单元模块包括横梁平台、地板机加工夹具、车顶焊后整体机加工夹具和长大型材机加工夹具, 长大型材机加工夹具设置在横梁平台的中间,车顶焊后整体机加工夹具设置在长大型材机加工夹具的左右两侧,地板机加工夹具设置在车顶焊后整体机加工夹具的外侧;B单元模块包括横梁平台、车顶焊后整体机加工夹具和长大型材机加工夹具,长大型材机加工夹具设置在横梁平台的中间,车顶焊后整体机加工夹具设置在长大型材机加工夹具的左右两侧。
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