[实用新型]汽车起重机吊臂筒伸缩的保护装置、汽车起重机有效
申请号: | 201320442435.2 | 申请日: | 2013-07-24 |
公开(公告)号: | CN203428829U | 公开(公告)日: | 2014-02-12 |
发明(设计)人: | 朱长建;柴君飞;孔筱筱;邵楠 | 申请(专利权)人: | 徐州重型机械有限公司 |
主分类号: | B66C23/88 | 分类号: | B66C23/88 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 方亮 |
地址: | 221004 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车起重机吊臂筒伸缩的保护装置、汽车起重机,负荷测量装置和控制装置连接在CAN总线上,在吊臂筒伸缩的过程中,负荷测量装置获取带动吊臂筒收缩的油缸的实际负荷,并将实际负荷发送给控制装置;当控制装置判断实际负荷大于预设的带载伸缩负荷阈值时,控制装置控制汽车起重机停止吊臂筒伸缩操作。本实用新型的汽车起重机吊臂筒伸缩的保护装置、汽车起重机,可以对带载伸缩动作进行限制,避免客户在不具备带载伸缩功能的车辆上强行带载伸缩,保护伸缩油缸以及相关执行元件不被损坏,延长了车辆的使用寿命,增强了用户在操作过程的安全性。 | ||
搜索关键词: | 汽车起重机 吊臂 伸缩 保护装置 | ||
【主权项】:
一种汽车起重机吊臂筒伸缩的保护装置,其特征在于,包括:负荷测量装置和控制装置;所述负荷测量装置和所述控制装置连接在CAN总线上;其中,在吊臂筒伸缩的过程中,所述负荷测量装置获取带动吊臂筒收缩的油缸的实际负荷,并将所述实际负荷发送给所述控制装置;当所述控制装置判断所述实际负荷大于预设的带载伸缩负荷阈值时,所述控制装置控制所述汽车起重机停止吊臂筒伸缩操作。
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B66 卷扬;提升;牵引
B66C 起重机;用于起重机、绞盘、绞车或滑车的载荷吊挂元件或装置
B66C23-00 起重机,主要由一根梁、臂架或起悬臂作用的三角构架组成,并且安装成能在垂直或水平平面内作移动或摆动,或者两种运动一起进行,如悬臂起重机、桅杆起重机、塔式起重机
B66C23-02 . 悬臂安装成只可用来回转而不能调节且不能变幅的
B66C23-04 . 在作业中悬臂的有效长度可变化的,如径向位置可变的,可伸展的
B66C23-06 . 悬臂安装成可变幅的或俯仰运动的
B66C23-16 . 悬臂支承于立柱上的,如支承在下端安装成可回转的塔架上
B66C23-18 . 专门适用于特定地区或特殊目的的
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