[实用新型]一种带有减震功能的折叠自行车车架有效
| 申请号： | 201320443916.5 | 申请日： | 2013-07-24 |
| 公开（公告）号： | CN203461017U | 公开（公告）日： | 2014-03-05 |
| 发明（设计）人： | 孙茂俊 | 申请（专利权）人： | 天津市津港自行车有限公司 |
| 主分类号： | B62K15/00 | 分类号： | B62K15/00 |
| 代理公司： | 天津市三利专利商标代理有限公司 12107 | 代理人： | 陈欣 |
| 地址： | 301713*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种折叠自行车车架，尤其涉及一种带有减震功能的折叠自行车车架，包括前叉套筒、鞍座套管、中轴套管及后轴叉架，其特征在于，鞍座套管下端设有立梁，前叉套筒一侧设有斜梁，斜梁分为两段，中间通过折叠器连接，斜梁后端与立梁连接，中轴套管设于后轴叉架前端，并通过铰轴与斜梁后段下方铰接，后轴叉架上端与铰轴之间设有连接架，后轴叉架上端与连接架铰接，并在铰接处与折叠器之间设有减震弹簧，尽可能的通过自行车架的形变来吸收震动，提高自行车的安全性和舒适性；且斜梁横截面为矩形，斜梁后端与立梁之间设有加强梁，更够有效的加强车架的强度；后轴叉架上部设有一体式连接的后尾架，可增大其自行车的整体效果使结构更为稳固。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 带有 减震 功能 折叠 自行车 车架 | ||
【主权项】：
一种带有减震功能的折叠自行车车架，包括前叉套筒、鞍座套管、中轴套管及后轴叉架，其特征在于，所述鞍座套管下端设有立梁，所述前叉套筒一侧设有斜梁，所述斜梁分为两段，中间通过折叠器连接，所述斜梁后端与立梁连接，所述中轴套管设于后轴叉架前端，并通过铰轴与斜梁后段下方铰接，所述后轴叉架上端与铰轴之间设有连接架，所述后轴叉架上端与连接架铰接，并在铰接处与折叠器之间设有减震弹簧。
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