[实用新型]汽车刹车片的定型架有效
申请号: | 201320444886.X | 申请日: | 2013-07-23 |
公开(公告)号: | CN203348388U | 公开(公告)日: | 2013-12-18 |
发明(设计)人: | 徐建潮;沈惠明;蔡利明;詹坤桃 | 申请(专利权)人: | 桐乡市展象汽配有限公司 |
主分类号: | F16D65/04 | 分类号: | F16D65/04 |
代理公司: | 宁波市鄞州金源通汇专利事务所(普通合伙) 33236 | 代理人: | 唐迅 |
地址: | 314500 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种定型架,尤其是一种汽车刹车片的定型架;本实用新型的目的是提供一种提高工作效率、粘合效果好和减少劳动强度的汽车刹车片的定型架;它包括金属圈、卡块、金属套管、弹簧等;它具有结构简单、使用方便和设计合理等特点。 | ||
搜索关键词: | 汽车 刹车片 定型 | ||
【主权项】:
一种汽车刹车片的定型架,其特征在于:它包括金属圈(1)、卡块(2)、金属套管、弹簧(3);卡块(2)有两个,卡块(2)为底面的两端向外延伸由侧壁,且两侧壁上均设有卡扣摩擦片的卡槽(6);金属套管有两个,分别是大金属套管(4)和小金属套管(5),小金属套管(5)的外径小于大金属套管(4)的内径,且在其中一个金属套管上设有槽;两块卡块(2)上分别连接有金属套管,两个金属套管通过销连接成一体,在金属套管的外部套有弹簧(3),且弹簧(3)的长度与两块卡块(2)之间的距离一致;金属圈(1)的两端为弧形,且弧度与摩擦片的弧度一致;金属圈的内壁与卡块(2)之间的间隙小于摩擦片的厚度。
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